智能驾驶不是“甩手”驾驶，疲劳分心酿事故

近日，有消息指出，智能驾驶在当下愈发普及，就连十几万元价位的车辆也常配备这一功能。合理运用智能驾驶，的确能够缓解驾驶疲劳，提升行车安全性。

不过，需要明确的是，目前智能驾驶本质上仍是辅助驾驶，一旦过度依赖，极易引发严重事故。

依据“公安部交通管理局”所披露的典型案例，今年1月21日清晨6点30分左右，在京港澳高速湖北孝感段，男子汪某驾驶车辆行驶至施工路段时，车辆既未减速，也未进行变道等避让操作，径直冲入施工区域，致使车头严重受损。所幸的是，此次事故并未造成人员伤亡。

经调查得知，汪某为了尽快抵达目的地，连续驾车行驶了一整晚，身体处于极度疲劳状态。于是，他开启了智能驾驶模式，错误地认为车辆可以完全自主操控，便放心地打起了盹儿，全然没有察觉到前方路况的变化。

最终，交警判定汪某对此次事故负全部责任，并依法对其疲劳驾驶的违法行为进行了相应处罚。

交警特别提醒：当前，“智能驾驶”和“自动驾驶”技术虽已达到一定水平，在一定程度上能够减轻驾驶人的驾驶负担。但无论是从现有的技术条件考量，还是依据现行法律法规的规定，驾驶人都必须时刻集中精力，紧握方向盘，持续留意路况，以便在遇到突发意外时能够及时切换至人工控制，保障行车安全。广大驾驶人务必吸取此次教训，切勿分心驾驶、疲劳驾驶，更不要盲目信任、过度依赖智能驾驶功能。